Yaris Cross 2025 ราคา สเปค ตารางผ่อน — และต่างจากรุ่น 2026 ตรงไหน

Yaris Cross 2025 ราคาเท่าไหร่

Toyota Yaris Cross รุ่นปี 2025 (MY2025) ขายในไทยที่ราคา 789,000-899,000 บาท มี 3 รุ่นย่อย ทุกรุ่นเป็นไฮบริด HEV

รุ่นย่อย MY2025	ราคา (บาท)
HEV Smart	789,000
HEV Premium	849,000
HEV Premium Luxury	899,000

ข้อควรรู้: ตอนนี้ (สิงหาคม 2026) รุ่นที่ขายในโชว์รูมคือ MY2026 แล้ว ราคา 809,000-929,000 บาท ถ้าคุณเห็นเว็บไหนยังโชว์ราคา 789,000 อยู่ นั่นคือราคาปี 2025 ที่ยังไม่ได้อัปเดต

ดังนั้นถ้าคุณกำลังค้นหา “Yaris Cross 2025” ตอนนี้ คุณน่าจะอยู่ในกรณีใดกรณีหนึ่งใน 3 กรณีนี้ — บทความนี้ตอบให้ครบทั้งสามแบบ

กำลังหา รถมือสองปี 2025 → ข้ามไปหัวข้อ ราคามือสอง
เจอ สต็อกป้ายแดง MY2025 ที่เหลือ และอยากรู้ว่าคุ้มไหม → ข้ามไปหัวข้อ 2025 vs 2026
อยากรู้ ราคาปัจจุบัน → ดูที่ ราคา Yaris Cross 2026 ทุกรุ่น

สเปค Yaris Cross 2025

ขุมพลังและตัวถังของ MY2025 กับ MY2026 เหมือนกันทุกประการ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในส่วนนี้

รายการ	สเปค
เครื่องยนต์	2NR-VEX 1,496 ซีซี 4 สูบ
กำลังเครื่องยนต์	91 PS @ 5,500 rpm
แรงบิด	121 Nm @ 3,800-4,800 rpm
มอเตอร์ไฟฟ้า	80 PS
กำลังรวมระบบ	111 PS
แบตเตอรี่ไฮบริด	ลิเธียมไอออน 177.6 โวลต์ 0.76 kWh
ระบบส่งกำลัง	E-CVT
ระบบขับเคลื่อน	ล้อหน้า (FWD)
อัตราสิ้นเปลือง	26.3 กม./ลิตร
ถังน้ำมัน	36 ลิตร
ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง)	4,310 × 1,770 × 1,615 มม.
ฐานล้อ	2,620 มม.
ห้องสัมภาระ	390 ลิตร
ที่นั่ง	5 คน

แปลว่าถ้าคุณสนใจแค่เรื่องความประหยัด อัตราเร่ง หรือพื้นที่ใช้สอย — รุ่น 2025 กับ 2026 ให้เท่ากันหมด ความต่างอยู่ที่ออปชันล้วน ๆ

2025 vs 2026 ต่างกันตรงไหน

1. ราคาขึ้นไม่เท่ากันในแต่ละรุ่น — นี่คือเบาะแสสำคัญ

รุ่นย่อย	MY2025	MY2026	ส่วนต่าง
HEV Smart	789,000	809,000	+20,000
HEV Premium	849,000	859,000	+10,000
HEV Premium Luxury	899,000	909,000	+10,000
Nightshade Edition	—	929,000	รุ่นใหม่

สังเกตว่า รุ่น Smart ขึ้นราคามากที่สุด 20,000 บาท ในขณะที่อีกสองรุ่นขึ้นแค่ 10,000 บาท เหตุผลคือ MY2026 ยกชุดระบบความปลอดภัยมาให้รุ่นเริ่มต้นครบชุด ซึ่งเดิมเป็นจุดที่รุ่น Smart ขาดไปมากที่สุด

2. รุ่น Smart ได้ระบบความปลอดภัยครบ

จุดเปลี่ยนที่สำคัญที่สุดของ MY2026 คือรุ่นเริ่มต้นได้ระบบเหล่านี้มาครบ

PCS ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
ACC แบบ All-Speed ครูซคอนโทรลปรับความเร็วตามรถคันหน้าได้ทุกช่วงความเร็ว
LDA เตือนออกนอกเลนพร้อมหน่วงพวงมาลัยกลับ
LKC ช่วยคุมรถให้อยู่ในเลน
AHB ปรับไฟสูงอัตโนมัติ
Pedal Misoperation Control ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิด

ถ้าคุณกำลังเลือกระหว่างสต็อก MY2025 รุ่น Smart กับ MY2026 รุ่น Smart — ส่วนต่าง 20,000 บาทนี้คุ้มมาก เพราะระบบชุดนี้ติดตั้งเพิ่มทีหลังไม่ได้เลย

3. เพิ่มรุ่น Nightshade Edition

MY2026 เพิ่มรุ่นบนสุด Nightshade Edition ราคา 929,000 บาท ซึ่งไม่มีในปี 2025 เป็นรุ่นที่ยกออปชันทั้งหมดมาจาก Premium Luxury แล้วเปลี่ยนชุดตกแต่งรอบคันเป็นโทนดำ

อ่านรายละเอียดที่ รีวิว Yaris Cross Nightshade Edition

4. เพิ่มสีใหม่ 1 สี

MY2025 มี 7 สี ส่วน MY2026 เพิ่ม Metal Stream Metallic เป็น 8 สี

ดูทุกสีพร้อมรูปจริงที่ สี Yaris Cross ทุกเฉด หรืออ่านคำแนะนำการเลือกที่ สีไหนสวย สีไหนขายต่อดี

สรุปตารางเปรียบเทียบ

หัวข้อ	Yaris Cross 2025	Yaris Cross 2026
เครื่องยนต์ / กำลังรวม	2NR-VEX / 111 PS	เท่าเดิม
อัตราสิ้นเปลือง	26.3 กม./ลิตร	เท่าเดิม
ขนาดตัวถัง / ฐานล้อ	4,310×1,770×1,615 / 2,620	เท่าเดิม
ห้องสัมภาระ	390 ลิตร	เท่าเดิม
ระบบความปลอดภัยรุ่น Smart	ไม่ครบชุด	ครบชุด
จำนวนรุ่นย่อย	3	4 (เพิ่ม Nightshade)
จำนวนสี	7	8
ช่วงราคา	789,000-899,000	809,000-929,000

ตารางผ่อน Yaris Cross 2025

คำนวณจากราคา MY2025 ด้วยดอกเบี้ยคงที่ (Flat Rate) 2.99% ต่อปี ซึ่งเป็นวิธีคิดมาตรฐานของสินเชื่อรถยนต์ในไทย

HEV Smart 789,000 บาท

ระยะเวลา	ดาวน์ 20% (157,800)	ดาวน์ 25% (197,250)	ดาวน์ 30% (236,700)
48 เดือน	14,723	13,803	12,882
60 เดือน	12,093	11,337	10,581
72 เดือน	10,339	9,693	9,047
84 เดือน	9,087	8,519	7,951

HEV Premium 849,000 บาท

ระยะเวลา	ดาวน์ 20% (169,800)	ดาวน์ 25% (212,250)	ดาวน์ 30% (254,700)
48 เดือน	15,842	14,852	13,862
60 เดือน	13,012	12,199	11,386
72 เดือน	11,126	10,430	9,735
84 เดือน	9,778	9,167	8,556

HEV Premium Luxury 899,000 บาท

ระยะเวลา	ดาวน์ 20% (179,800)	ดาวน์ 25% (224,750)	ดาวน์ 30% (269,700)
48 เดือน	16,775	15,727	14,678
60 เดือน	13,779	12,918	12,056
72 เดือน	11,781	11,045	10,308
84 เดือน	10,354	9,707	9,060

ค่างวดจริงขึ้นกับโปรโมชั่นและเงื่อนไขของสถาบันการเงิน — ดูตารางของรุ่นปัจจุบันพร้อมอัตราโปรโมชั่น 1.99% ได้ที่ ตารางผ่อน Yaris Cross 2026

ส่วนต่างค่างวด 2025 vs 2026: ที่ดาวน์ 25% ผ่อน 84 เดือน รุ่น Smart ต่างกันเพียง 216 บาท/เดือน (8,519 vs 8,735) ซึ่งน้อยมากเมื่อเทียบกับชุดระบบความปลอดภัยที่ได้เพิ่ม

ราคา Yaris Cross 2025 มือสองตอนนี้

รถ MY2025 ตอนนี้อายุประมาณ 1 ปี ราคาซื้อขายในตลาดมือสองอยู่ที่

รุ่น 2025	ราคามือสอง (บาท)	% ของราคาป้ายแดงเดิม
HEV Smart	690,000-730,000	87-93%
HEV Premium	730,000-775,000	86-91%
HEV Premium Luxury	775,000-820,000	86-91%

ราคาจากประกาศขายในตลาดรถมือสองไทย — เต็นท์จะแพงกว่าเจ้าของขายเองราว 30,000-60,000 บาท

ประเด็นที่ต้องคิดให้ดี: มือสองปี 2025 รุ่น Smart ราคาราว 700,000 บาท ในขณะที่ป้ายแดง MY2026 รุ่น Smart ราคา 809,000 บาท — ส่วนต่างแค่ราว 109,000 บาท แต่ป้ายแดงได้ประกันเต็ม 3 ปี ประกันแบตไฮบริด 10 ปีเต็ม ระบบความปลอดภัยครบชุด และดอกเบี้ยสินเชื่อที่ถูกกว่ามาก

ถ้าจัดไฟแนนซ์ ส่วนต่างดอกเบี้ยระหว่างรถใหม่ (2.99% คงที่) กับรถมือสอง (มักอยู่ที่ 4-6% คงที่) จะกินส่วนลดที่ได้มาไปพอสมควร

อ่านจุดตรวจก่อนซื้อแบบละเอียดที่ Yaris Cross มือสอง ราคาและจุดเช็คก่อนซื้อ

แล้วรุ่น 2024 ล่ะ

Yaris Cross เปิดตัวในไทยปี 2023 ดังนั้นรุ่นปี 2024 คือรถรุ่นที่ 2 ของเจเนอเรชันนี้ ตอนนี้อายุราว 2 ปี ราคามือสองอยู่ที่ 620,000-755,000 บาท ขึ้นกับรุ่นย่อยและเลขไมล์

ตัวรถ เครื่องยนต์ และอัตราสิ้นเปลืองยังเหมือนเดิมทั้งหมด สิ่งที่ต่างจาก MY2026 คือชุดออปชันความปลอดภัยและความสะดวกสบาย โดยเฉพาะในรุ่นเริ่มต้น

ถ้ากำลังเลือกระหว่าง 2024 กับ 2025 มือสอง: ส่วนต่างราคาราว 70,000 บาท แลกกับอายุประกันแบตไฮบริดที่เหลือมากกว่า 1 ปี และค่าเสื่อมในอนาคตที่ช้ากว่า — ปี 2025 มักคุ้มกว่าถ้างบไปถึง

คำถามที่พบบ่อย

Yaris Cross 2025 ยังซื้อใหม่ได้ไหม

ตอนนี้โชว์รูมขาย MY2026 เป็นหลักแล้ว ถ้ายังมีสต็อก MY2025 เหลือ ดีลเลอร์มักลดราคาให้เพื่อระบายสต็อก แต่ควรเทียบให้ดีว่าส่วนลดคุ้มกับระบบความปลอดภัยที่รุ่น Smart MY2026 ได้เพิ่มหรือไม่

Yaris Cross 2025 กับ 2026 เครื่องยนต์ต่างกันไหม

ไม่ต่าง ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์ 2NR-VEX 1,496 ซีซี 4 สูบ กำลัง 91 PS ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 PS ได้กำลังรวม 111 PS ผ่าน E-CVT อัตราสิ้นเปลือง 26.3 กม./ลิตรเท่ากัน

ราคา Yaris Cross 2025 มือสองตกเท่าไหร่แล้ว

หลังผ่านไป 1 ปี ราคาอยู่ที่ราว 86-93% ของราคาป้ายแดงเดิม ซึ่งถือว่าค่าเสื่อมต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของรถกลุ่ม B-SUV เพราะเป็นโตโยต้าและเป็นไฮบริดที่ยังมีดีมานด์สูง